2003年，宜科（天津）電子有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“宜科”）在天津投資成立。公司專(zhuān)注于工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品（傳感器、過(guò)程傳感器、編碼器、直線(xiàn)位移、系統部件、安全柵、物位計、繼電器、數顯儀表、連接系統等系列產(chǎn)品）的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。
多年的發(fā)展，公司一直致力于以精準的市場(chǎng)定位、高度的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品品質(zhì)的完美結合來(lái)為廣大工業(yè)自動(dòng)化應用者提供市場(chǎng)化、客戶(hù)化的技術(shù)支持、物流支持和產(chǎn)品解決方案。目前，宜科產(chǎn)品已被廣泛應用于汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、工程機械、重型機械、機床、機器人、電子制造，以及新能源等諸多領(lǐng)域。同時(shí)系統集成業(yè)務(wù)也在逐步深入，在汽車(chē)、冶金等行業(yè)取得驕人業(yè)績(jì)，完成多個(gè)交鑰匙工程。
時(shí)至今日，宜科基于宜科云所表達的具備物聯(lián)愿景的智能制造模式，已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的全方位信息化解決方案商。
致力于產(chǎn)品創(chuàng )新與系統集成
作為一個(gè)企業(yè)，產(chǎn)品創(chuàng )新是奠定自身品牌效應的基石。業(yè)內皆知，宜科的產(chǎn)品對標企業(yè)多指歐美高端制造企業(yè)，競爭對手多為歐美商家。面對強者，宜科推出的產(chǎn)品戰略是技術(shù)積累加產(chǎn)品創(chuàng )新。事實(shí)上，宜科的產(chǎn)品創(chuàng )新無(wú)論是在時(shí)效性，還是技術(shù)含金量方面，毫不遜色歐美企業(yè)。其中產(chǎn)品推出的周期一般在半年左右，歐美商家則需2-—3年。不止于此，宜科對于同款產(chǎn)品的創(chuàng )新，側重于持續投入資金改進(jìn)升級并致力于完善。
不同于無(wú)自身產(chǎn)品推出的系統集成商，基于產(chǎn)品創(chuàng )新的硬實(shí)力，宜科在軟件集成的道路走得平穩而踏實(shí)。作為業(yè)內權威的信息化方案解決供應商，宜科的安東系統集成應用在業(yè)內具有重要影響力。
安東系統是應用在離散式生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上的實(shí)時(shí)呼叫系統，可幫助生產(chǎn)線(xiàn)上的工人在一定生產(chǎn)節拍內、完成質(zhì)量可靠的產(chǎn)品裝配任務(wù)。在生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)工位的工人可以通過(guò)安東系統的拉繩、呼叫按鈕盒等向生產(chǎn)環(huán)節管理者匯報產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、設備故障、物料缺失或其它請求幫助等等。通過(guò)系統的看板和呼叫音樂(lè )及中控上位安東管理軟件及時(shí)的將現場(chǎng)的各類(lèi)問(wèn)題反饋給生產(chǎn)管理者，提請各環(huán)節盡快協(xié)助解決問(wèn)題。
宜科公司提供的安東系統是交鑰匙工程，包含系統開(kāi)發(fā)、硬件搭建、施工、調試全過(guò)程，為企業(yè)提供全面的生產(chǎn)支持和改進(jìn)支持。宜科通過(guò)多年的經(jīng)驗及技術(shù)積累，可以為企業(yè)提供全車(chē)間、流水線(xiàn)、分裝線(xiàn)等各類(lèi)的安東系統，并通過(guò)經(jīng)驗豐富的電氣自動(dòng)化工程師和軟件開(kāi)發(fā)工程師實(shí)現高水準的安東系統，為企業(yè)提高和改進(jìn)生產(chǎn)提供動(dòng)力。
更值一提的是，宜科無(wú)論是產(chǎn)品創(chuàng )新還是作為系統供應商，其服務(wù)模式均直指多元化的個(gè)性需求。面對世界制造的紛繁復雜，企業(yè)需求不盡相同。即便類(lèi)似企業(yè)，企業(yè)的需求方式及實(shí)現步驟也各有所指。宜科的產(chǎn)品解決方案，基于了解客戶(hù)個(gè)性化需求的前提下，提出現時(shí)和未來(lái)的解決方案。隨之，客戶(hù)在評估方案之后，最終確立產(chǎn)品解決方案。即如在為一汽大眾奧迪提供的解決方案是，把德國大眾的標準轉化為一汽大眾的標準。期間，在融化德國大眾標準的前提下，找出個(gè)性化的客戶(hù)需求，對接并轉化不同的標準。
基于物聯(lián)愿景的宜科云
2015年8月，宜科推出宜科云，同年11月明確“自動(dòng)化+信息化”的戰略定位。2016年，宜科將信息化作為企業(yè)戰略重點(diǎn)。繼成立之初定位自身為自動(dòng)化企業(yè)，宜科在確定將信息化作為重點(diǎn)之后，致力以MES（制造執行系統）為基點(diǎn)，將ERP和生產(chǎn)現場(chǎng)相結合，為客戶(hù)提供信息化解決方案。宜科云的發(fā)布，體現了宜科在前瞻世界制造趨勢下的長(cháng)遠發(fā)展目光。意即應用自身技術(shù)實(shí)現了制造業(yè)流程由上至下的完整貫穿，即數據的采集到傳輸再到輸送至云端的貫通。
基于物聯(lián)愿景的宜科云，其實(shí)站在德國工業(yè)4.0的世界制造高度。物聯(lián)愿景，在制造領(lǐng)域，基于資源、信息、物品與人的相互關(guān)聯(lián)形成虛實(shí)結合的系統。在該系統當中，IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的意義顯得十分重大。
在近期召開(kāi)的2016IA Beijing展會(huì )上，宜科重點(diǎn)展示了其基于宜科云的IoT集成開(kāi)發(fā)解決方案，此項方案中最為關(guān)鍵的部分就是嵌入式芯片與無(wú)線(xiàn)通信的技術(shù)結合。此項方案的芯片中同時(shí)集成SIM卡功能，使得芯片具備數據采集和傳輸的雙項功能，也讓此項方案可與多個(gè)產(chǎn)品相融合，擴大了方案的應用范圍。
針對不同企業(yè)的落地方案
前瞻工業(yè)4.0，是智能宜科高度關(guān)注的發(fā)展策略?；谧詣?dòng)化基礎上的智慧工廠(chǎng)管理系統的導入，將信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合，這在業(yè)內還沒(méi)有一個(gè)標準的解決方案。宜科的戰略將躍出業(yè)界的視野，并根據不同行業(yè)應用、不同企業(yè)的生產(chǎn)工藝方案具體情況具體分析，并融入跨界融合的理念，將自動(dòng)化產(chǎn)品、智能設備、智能化軟件進(jìn)行優(yōu)化配置，通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)和信息化技術(shù)的完美結合，實(shí)現整個(gè)制造體系中的物聯(lián)愿景，打造高端制造的生產(chǎn)運營(yíng)模式。
關(guān)注中國制造，也使得宜科始終擁有感恩本土的“中國芯”。在助力中國制造信息化快速發(fā)展的路子上，宜科也深度關(guān)注不同企業(yè)的自動(dòng)化發(fā)展水平。首先，針對個(gè)性化的企業(yè)客戶(hù)，尋找自身在自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中體現出的軟肋。其次，有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)團隊針對企業(yè)客戶(hù)運營(yíng)情況尋找落地的解決方案，并與企業(yè)客戶(hù)深度溝通交流，提出解決方案。最后，基于解決方案，依托宜科先進(jìn)的信息技術(shù)支撐，助力企業(yè)客戶(hù)不斷完善自身的自動(dòng)化水平，逐步實(shí)現企業(yè)信息化與自動(dòng)化融合的步伐，乃至實(shí)現企業(yè)客戶(hù)智能化的發(fā)展愿景。
汽車(chē)行業(yè)應用案例
汽車(chē)零部件：宜科針對汽車(chē)零部件客戶(hù)的特點(diǎn)，結合客戶(hù)的產(chǎn)品及工藝需求，為客戶(hù)生產(chǎn)線(xiàn)配套設計定制化的MES系統，數據采集系統。為客戶(hù)在自動(dòng)化、信息化方面提供最優(yōu)的支持及服務(wù)。即如公司基于RF30系列RFID——超高頻識別解決方案。
RF30系列RFID射頻識別系統，是工業(yè)級RFID超高頻解決方案，其可對每一個(gè)工業(yè)現場(chǎng)的信號采集、識別、控制進(jìn)行完美的解決。一般情況下，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱等精密的零部件裝配生產(chǎn)線(xiàn)上，復雜的工藝數據需要從固定在托盤(pán)上的載碼體上獲取。而采用RF30系列Q150讀寫(xiě)頭，其優(yōu)異的大角度讀寫(xiě)性能可以很好地滿(mǎn)足這一應用。同時(shí)，RF30系列靈活定制的連接線(xiàn)纜與配套接插件為汽車(chē)等行業(yè)的用戶(hù)帶來(lái)更多的安裝和使用的便利。
汽車(chē)整車(chē)：長(cháng)春作為一汽大眾第一大生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)高爾夫、邁騰、速騰、CC等車(chē)型。宜科承接一汽大眾汽車(chē)有限公司二廠(chǎng)焊裝車(chē)間發(fā)動(dòng)機罩和行李箱罩自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的電控工程。
宜科所推出的系統解決方案，在電控系統采用“集中監控、分散控制”的模式，主站采用2套西門(mén)子S7-400系統，PILZ基礎安全模塊，總線(xiàn)采用德國Phoenix Contact 公司開(kāi)發(fā)的INTERBUS串行總線(xiàn)。INTERBUS的安全總線(xiàn)由一個(gè)Safe Control控制模塊和現場(chǎng)分散式智能模塊組成，通信速率為500Kbps?？刂颇K的唯一功能就是控制安全數據。這種解決方案的獨特優(yōu)勢在于，它將控制系統與安全總線(xiàn)的功能截然分開(kāi)，控制系統機構清晰簡(jiǎn)單，不影響今后的擴展和修改，明顯降低了使用成本和維護成本。
