在工業(yè)4.0浪潮下，汽車(chē)企業(yè)會(huì )逐漸開(kāi)始向定制化生產(chǎn)轉型。而實(shí)現定制化生產(chǎn)，對現

有的傳統大規模制造生產(chǎn)線(xiàn)提出了挑戰，能實(shí)現定制化生產(chǎn)的生產(chǎn)線(xiàn)，必然是高柔性化，甚至是“超柔性化”的。

電動(dòng)工具系統采用的電動(dòng)單軸或多軸擰緊機、電動(dòng)力矩槍用來(lái)在車(chē)輛裝配過(guò)程中進(jìn)行力矩擰緊操作，在擰緊操作中需要通過(guò)MES系統對擰緊操作防錯結果進(jìn)行記錄、并綁定到被擰緊的車(chē)輛上，用于生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管控。MES/Andon系統需要與電動(dòng)工具系統進(jìn)行集成并與力矩控制器通信。

電動(dòng)工具系統包括力矩槍以及力矩控制器，力矩控制器中針對不同的車(chē)型執行不同的擰緊程序，記錄每次擰緊以及每個(gè)軸的擰緊數值，并與其預定義的力矩標準值進(jìn)行比對，判斷是擰緊操作否正確合格，電動(dòng)工具供應商提供對力矩控制器的編程和調試工作。

網(wǎng)絡(luò )布局上可采用PLC方式和無(wú)線(xiàn)方式兩種

單軸電動(dòng)擰緊系統主要由擰緊執行器、 PLC控制模塊和上位機組成。擰緊執行器包括速度傳感器、扭矩傳感器、角位移傳感器、電機模塊及減速機構；PLC?控制模塊包含扭矩控制、角度監測、安全防護等；上位機界面的功能包括擰緊參數設置、即時(shí)扭矩和即時(shí)轉角的顯示等。

電動(dòng)工具系統一般由控制器、工具及電纜（無(wú)線(xiàn)工具沒(méi)有電纜）組成，控制器控制工具擰緊及對外進(jìn)行交互通訊。

各行各業(yè)對裝配工藝的要求越來(lái)越高，先進(jìn)的裝配工藝需要先進(jìn)的工藝設備。因此，一套功能完善的智能電動(dòng)擰緊系統的作用也日益突出。智能電動(dòng)擰緊系統具有控制穩定，安全性能高，操作簡(jiǎn)便易行，讀數方便直觀(guān)等特點(diǎn)，應用前景廣泛。